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車說
作者:鄭遠林 丨 2019-6-11 9:08:02 丨  閱讀(94) 丨 收藏
      當今社會,車與人們日常生活關系越來越密切,有的人甚至到了無車不行,沒車難行的地步。我們每一個人也不同程度地有一段與車相關的歷史。
    小時候,我與小伙伴們一起玩耍,看到有伙伴的父親用三個廢舊軸承(我們那時叫滾珠)、兩塊木板,后面一塊木板安裝兩個軸承,前面一塊木板安裝一個軸承作方向盤,一個人坐在上面,一個人推著走,或者從上坡往下坡自動滑行,羨慕得不得了!巴不得去坐一下。
    我第一次真正意義上坐車是高中畢業到縣城參加高考。那是高考頭一天,我們幾個同學約起到車站,買好車票,人生第一次坐上機動車(班車),三十多公里的路程,在車上左顧右盼,看著飛一般晃過的景物,好似騰云駕霧、神仙一樣。
    參加工作第二年,幾乎耗盡了半年工資(一個月41.5元)花175元托關系買了一輛“五洲”牌自行車,像寶貝一樣愛惜,一有空就去撫摸、擦拭?珊镁安婚L,有一天一個小學同學來耍,說給我借來騎一下,結果成了趙巧兒送燈臺——一去不返!后來通過報警,收回了一輛半舊自行車,實在有些郁悶!
    過了幾年,我購買了第一輛機動車——建設60摩托車,再后來換了一輛建設125摩托車。隨著時代不斷進步,經濟條件好轉,交通工具、交通狀況也逐漸好轉起來,現在我也與時俱進,東拼西湊地買了一輛四個輪子的小汽車,也算成為了“有車一族”,為辦事、節假日出行提供了方便。
    現在有車的家庭越來越多。據統計,2016年以來,月均增加機動車164萬輛,截至2017年底,全國保有機動車3.10億輛,私家車1.56億輛,有機動車駕駛人員3.71億人,中國保有機動車數躍居世界第一,駕車成了當代人出行的主流方式。
    車輪滾滾,讓地域縮小了,讓生活的半徑拉長了。那一面面反光鏡折射著高樓大廈、綠水青山,折射出國家的繁榮富強、人民的幸福生活!

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